Pour lutter contre la concurrence déloyale de pays qui ne respectent pas les mêmes normes sociales et environnementales, les patrons de deux constructeurs automobiles européens émettent l’idée de créer un « Bonus C02 » pour les véhicules produits au sein de l’UE. Dans une tribune rendue publique cette semaine, les dirigeants de Stellantis et de Volkswagen proposent concrètement : « Tout véhicule répondant aux critères “Made in Europe” devrait obtenir un label dédié et être éligible à des avantages, comme des aides à l'achat ou un accès privilégié aux marchés publics ». Ils assurent qu’une telle mesure encouragerait l’industrie automobile à maintenir sa production dans l’Union européenne.
Soutenant toutes les mesures qui permettent de protéger notre industrie automobile, FO Métaux répond favorablement à cette proposition. Mais l’heure est si grave qu’elle exige des réformes de grande envergure socialement acceptables et économiquement viables pour stopper la chute sans fin des emplois de ce secteur en Europe. Nous rappelons les actions à mettre en œuvre en urgence : conditionner les aides publiques au maintien des emplois sur le territoire, imposer une réelle politique de souveraineté industrielle à l’échelle nationale et européenne, relocaliser la production en tirant parti de la transition électrique et protéger l’ensemble des maillons de la chaîne de valeur pour éviter leur effondrement. À l’heure où une voiture sur dix est désormais chinoise en Europe, nous n’avons d’autre choix que d’être véritablement ambitieux.