Stellantis : FO obtient des garanties pour l’emploi, des investissements pour le site de Poissy et reste mobilisée pour sécuriser l’après-2028

 À l’occasion du CSE du 16 avril 2026, la direction a présenté sa feuille de route pour le site de Poissy. FO revendique des avancées concrètes pour les salariés : absence de plan social, garantie d’une solution d’emploi pour les salariés présents d’ici 2030, plus de 100 millions d’euros d’investissements, nouvelles activités industrielles et maintien des productions Mokka et DS3 au moins jusqu’en 2028.

FO prévient toutefois que plusieurs points restent à verrouiller, notamment sur l’après-2028, l’emploi durable et le refus de toute précarisation.

Poissy, le 16 avril 2026 — FO Métaux salue le travail mené par son syndicat de Poissy, qui a permis d’obtenir des engagements concrets pour l’avenir du site et pour la protection des salariés. Dans un contexte industriel tendu, FO a choisi la voie de l’exigence, du rapport de force utile et de la défense méthodique de l’emploi.

Le tract présenté ce 16 avril met en lumière plusieurs acquis majeurs : zéro plan social, une solution d’emploi garantie à chaque salarié présent d’ici 2030, plus de 100 millions d’euros d’investissements sur le site, 120 à 130 postes en assemblage moteurs dès octobre 2026, une cellule emploi individuelle ouverte fin avril, ainsi que la commande d’une troisième ligne d’emboutissage avant l’été 2026. Le maintien de la production des Mokka et DS3 au moins jusqu’en 2028 constitue également un point d’appui essentiel pour l’activité du site.

Des résultats qui confirment la valeur du site

FO rappelle que les salariés de Poissy ont démontré leur savoir-faire et leur engagement, avec des indicateurs mis en avant dans le tract : 97,3% de rendement opérationnel, 86% de bon direct au benchmark européen et une réorganisation menée sur 15 mois de déménagements alors que 24 étaient prévus. Pour FO, ces résultats confirment que le site a des compétences, une capacité d’adaptation et une légitimité industrielle qu’il fallait défendre sans relâche.

Au-delà des annonces immédiates, la feuille de route présentée ouvre des perspectives sur plusieurs activités : assemblage moteurs, économie circulaire, impression 3D, transformation de véhicules et soutien à des activités de recherche et développement. FO souligne que deux tiers des activités projetées resteraient en production directe, avec un objectif affiché de 1 000 postes à l’horizon 2030 pour 1 200 salariés actifs.

FO soutient, obtient et surveille

Pour FO Métaux, ces avancées montrent qu’un syndicat responsable ne se contente pas de commenter l’actualité industrielle : il arrache des garanties, impose des sujets dans les discussions et contrôle l’exécution des engagements pris. La ligne de FO est claire : défendre l’emploi, préserver les compétences industrielles du site et veiller à ce qu’aucun salarié ne soit laissé de côté.

Mais FO ne donne aucun blanc-seing à la direction. Le syndicat maintient sa vigilance sur plusieurs points décisifs : l’absence de date confirmée pour la fin de production des Mokka et DS3, le caractère encore conditionnel de certaines activités après 2028, le fonctionnement concret de la cellule emploi, ainsi que le risque d’un recours excessif à l’intérim en 2027-2028. FO demande que les besoins nouveaux débouchent sur de l’emploi stable et que les engagements à venir soient sécurisés par des jalons contractuels.

Déclaration

« À Poissy, FO a fait le choix du sérieux, de la constance et de l’efficacité. Ce que nous défendons, ce sont des emplois, des garanties et un avenir industriel pour les salariés. Ce qui a été obtenu doit maintenant être confirmé, consolidé et traduit en engagements durables. FO sera au rendez-vous pour faire respecter chaque promesse et pour empêcher toute dérive vers la précarité ou le désengagement industriel. »